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中央山脈脊樑 - 丹大山列段
山區簡介 | |
一般來說,丹大山列段附近的山區走法可分為循稜縱走(由南往北或由北往南,約需12天行程)、丹大橫斷(約需9天行程)、馬博橫斷(約需7天行程)、及南三迂迴(約需10天行程)等等。循稜縱走就是照著中央山脈主脊從丹大林道上到七彩湖後,經過丹大山、義西請馬至、馬利加南山、馬博拉斯山、一路到秀姑巒山,從東埔出來。丹大橫斷則是從花蓮的瑞穗林道往西切上丹大山後,一直到義西請馬至,但不轉南向,繼續往西,離開中央山脈主脊,經過斷稜東西山、東郡大山、本鄉山、無雙山,從郡大林道經人倫工作站,從水里出來,是東西走向的走法。馬博橫斷則是從八通關進入,過秀姑巒山、馬博拉斯山、馬利亞文路山、馬利加南東峰後,離開中央山脈主脊,繼續往東向馬西山、布甘山、喀西帕南山前進,從花蓮玉里出來,也是東西向走法。丹大山列段迂迴線則是從無雙進入,接本鄉山、東郡大山、義西請馬至後,沿著中央山脈主脊往北,從七彩湖出來。 | |
![]() 七彩湖海拔約2,980公尺,山中的山嵐 為其增加幾分神秘 (郭育任 攝影) | ![]() 七彩湖位處中央山脈主稜脊東側谷地上, 湖面廣闊約兩公頃 (郭育任 攝影) |
![]() 丹大地區埋藏原住民舊社遺址 (郭育任 攝影) | ![]() 七彩湖的煙嵐景緻 (郭育任 攝影) |
![]() 丹大林道昔稱孫海林道,全長 90.5 公里,係國內頗負盛名的集材道路,圖為丹大林道的管制站 (郭育任 攝影) | ![]() 丹大林道的五分所位置寬廣,現有工寮及停機坪,是未來可做為諮詢服務及緊急救難的良好地點 (郭育任 攝影) |
![]() 丹大林道的五分所位置寬廣,現有工寮及停機坪,是未來可做為諮詢服務及緊急救難的良好地點 (郭育任 攝影) | ![]() 丹大林道的五分所位置寬廣,現有工寮及停機坪,是未來可做為諮詢服務及緊急救難的良好地點 (郭育任 攝影) |
![]() 丹大地區為早期原住民活動頻繁之處,鄰近留有多處布農族舊社遺址 (郭育任 攝影) | ![]() 丹大林道沿線部份地區的農業開發已頗具規模 (郭育任 攝影) |
![]() 因台電東電西供計畫所開闢的施工便道,對山林植生造成不少衝擊 (郭育任 攝影) | ![]() 龐大的高壓電量體,與鄰近優美飄逸的七彩湖形成極大對比 (郭育任 攝影) |
![]() 台電施工便道的工寮旁,可見龐大的高壓電量體,與鄰近優美飄逸的七彩湖形成極大對比 (郭育任 攝影) | ![]() 萬榮林道或林田山鐵道若能適切修護整理,則可與東側現有的林田山林業園區結合,形成花蓮地區極佳的登山旅遊路線 (郭育任 攝影) |
![]() 丹大林道七林班支線路旁可見優雅的瀑布景緻 (郭育任 攝影) 林務局網站摘錄 |
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